Aportes tecnología parcheo inyección a presión neumática con asfalto frío vs convencional en Bogotá
Palabras clave:
Baches, indicadores, parcheo, matriz multicriterio de decisión, variablesResumen
A partir del análisis de los métodos utilizados en la ciudad de Bogotá D.C., para efectuar el mantenimiento de la infraestructura vial por medio de acciones de movilidad, se encontró que en la actualidad el método utilizado, es el de parcheo convencional con mezcla asfáltica en caliente y el método de inyección a presión neumática con mezcla asfáltica fría no está siendo empleado. Fue así como se profundizó en evaluar, cuál de los dos métodos de reparación de baches/huecos se debería implementar en mayor proporción, para satisfacer las necesidades de conservación vial en la ciudad de Bogotá, definiendo que la mejor herramienta para realizar dicha evaluación es mediante el diseño y estructuración de una matriz multicriterio de decisión, por medio de la cual se precisó que el método de parcheo de inyección a presión neumática con asfalto frío, es el más eficiente como acción de movilidad para la ciudad de Bogotá