Evaluación de la longitud crítica de pendiente en el diseño geométrico de un corredor vial en montaña, implementando los criterios de diseño vertical invias 2008.

Resumen

Esta investigación se desarrolló con el fin de evaluar la incidencia de la longitud crítica de pendiente en el diseño geométrico de un corredor vial en montaña, con pendientes superiores al 3%, condición en la cual los vehículos desarrollan una longitud crítica de pendiente antes de terminar su recorrido dentro del ascenso, disminuyendo su velocidad de operación e impactando la velocidad de la vía; por lo cual el Instituto Nacional de Vías de Colombia recomienda brindar tramos de recuperación de pendiente aumentando la longitud y el tiempo de recorrido. Luego de establecer la población a evaluar, se realizó el nuevo diseño geométrico, se determinó el aumento promedio en la longitud del trazado final 38% y la evaluación del criterio mencionado